Traveler y Posición de la orza
El traveler sirve para controlar la posición longitudinal de la botavara con respecto a la crujía del barco, difícilmente por la forma de casco, posición del mástil en el barco, caída del mismo etc,se llevará en el centro, la norma es llevarlo casi a la mitad, y con mucho viento suelto aunque no tiene por que ser totalmente suelto, pero casi, porque si no lo llevas plano irás metiendo la punta de la botavara en el agua, con muy poquito viento puedes incluso subirlo de la mitad hacia barlovento pero depende mucho de la ola, la caída del mástil, incluso forma o corte de la vela, si llevas mucha caída a popa tendrás que meter más traveler para compensar la abertura de la baluma y la falta de tensión de la misma, si llevas mucha caída a proa tendrás que abrirlo un poco más para ayudar a la vela, hay velas más cortas de baluma donde podrás llevar el traveler bastante arriba y la escota bastante suelta, es lo bueno del Europa, tiene su técnica y cositas para ir tocando.
En popas y largos el traveler suelto en banda para que cuando se trasluche la vela de modo que el tiro de la escota trabaje lo más lejos del centro del barco posible.
La posición de la orza es importante también, con poco viento meterla algo más a proa y a tope calada para que tire algo más de timón y te ayuda a orzar, y con viento subirla y "apoparla" para que el barco camine mejor, no tire del timón y poder mantenerlo en ceñida.
