domingo, 17 de febrero de 2008

Borneos. Conocimientos elementales de navegación a vela.

Por ser el viento el que impulsa nuestros barcos, le dedicaremos algo de tiempo a su observación.
Conocer su comportamiento nos va a dar buena ventaja en las regatas.
Sabemos que el viento es aire en movimiento. Por diferencias de calentamiento en la superficie terrestre, se generan diferencias de presión y allí va el aire desde la alta presión hacia la baja, “nivelando “ las presiones. En el “camino” del viento estamos nosotros y lo “sentimos” sobre nuestro cuerpo.
Si nos detenemos a observarlo, veremos su comportamiento.
En un lugar abierto, con pocas o ninguna construcción o plantas que interfieran en el desplazamiento del aire, podemos observar, de donde viene el viento (barlovento, llamamos así a la dirección de la cual viene el viento), que si bien tiene una dirección predominante, ésta sufre pequeñas variaciones, es decir que cambia su dirección en pequeños ángulos y luego vuelve a la anterior, y luego vuelve a cambiar hacia otro pequeño ángulo con la primera y así sucesivamente. A esta pequeña modificación de la dirección de donde proviene el viento la llamamos “borneo”.

Cuando se produce un cambio mayor de dirección, y el viento no vuelve a la dirección anterior, sino que se establece a partir de una nueva dirección, con sus correspondientes borneos, decimos que el viento rotó. Diferenciamos rotación de borneo.

Dijimos que denominamos barlovento a la dirección de donde proviene el viento y sotavento a la dirección a la cual va el viento.
Los vientos en las distintas zonas tienen direcciones y características casi preestablecidas, un viento del oeste será fresco y generalmente arrachado, un viento del norte será cálido etc, etc.

Observar y conocer los vientos, los borneos y rotaciones, nos dará mucha ventaja en las regatas. Nos permite elegir el aparejo (Velas) adecuado, la dirección a navegar y llegar entre los primeros.
El caso es que queremos realizar un recorrido. El viento que nos impulse, soplará de una dirección predominante determinada, independiente de ese recorrido. Para efectuarlo, nosotros debemos adecuar la forma de las velas y su posición a ese viento para poder cumplir con nuestro recorrido.




Buenos VIENTOS!!!!!
Adaptado del sitio http://www.yachtingrc.com.ar/

Básicamente hay dos tipos posibles de cambios en el viento PERSISTENTES U OSCILANTES.

El cambio de viento PERSISTENTE es un cambio gradual o repetidamente hacia una dirección determinada, sin volver a su dirección original.
El cambio de viento OSCILANTE es un cambio direccional hacia un lado y hacia el contrario, cambios en el que se producen dentro de unos límites y a unos intervalos de tiempo que no siempre son regulares.

A veces llegan a combinarse y nos encontraríamos en un caso más complejo de abordar.

Si el cambio de viento es PERSISTENTE, detectándolo mediante el cómpas o mediante la observación de la proa que hace el resto de la flota, la estrategia correcta a seguir, será la de navegar hacia el origen del nuevo viento. El momento en que debemos virar nuevamente es cuando encontramos el viento nuevo.

Si el cambio de viento es OSCILANTE es decir que el viento cambia hacia un lado y del otro de una dirección promedio y a unos intervalos determinados de tiempo que pueden variar de 5 a 15 minutos, la estrategia a seguir es bastante más compleja, ya que deberíamos observar el ritmo de las oscilaciones del viento y en función de ella, viraremos en un momento u otro.
Ana Pujol. “Reglas , estrategia y táctica”